中国口碑最差的航空公司
今天给各位分享中国口碑最差的航空公司的知识，其中也会对目前有哪些国内外的航空公司差评比较多多的话，原因是什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
目前有哪些国内外的航空公司差评比较多多的话，原因是什么
航空公司在乘客心目中的口碑高低主要涉及到准时性、安全性、客舱服务、机组服务等方面，根据这一标准国际民航界比较公认的是英国一家国际民航咨询公司Skytrax每年度对全球所有航空公司的排名结果，用星星来表示，五颗星为最优秀水平，一颗星则是最低标准了。
按照这个排名来看，目前国内航空公司基本上属于中等偏上水平，东航、南航、国航等常见的国内航空公司普遍都是三颗星或者四颗星的标准，彼此之间其实差不多，只有海南航空、国泰航空（香港）、长荣航空（台湾省）属于五颗星标准。但是国内并没有一颗星或者二颗星标准的航空公司。
真正比较差的，而且属于全球口碑都不太好的航空公司可以列举下面几个：
1、阿里亚纳阿富汗航空公司；
阿里亚纳阿富汗航空公司是阿富汗目前国家航空公司，相当于阿富汗的国航，成立时间也比较早，1955年就通航了。机队型号也是东西方通杀，不仅有美国货，也有欧洲货，还有苏联货。但是经历过多次战争和受到国内安全形势的影响，导致目前阿里亚纳阿富汗航空公司被欧盟全域禁航，去年好像被我国民航局也处分了一次。所以这家航空公司的业务范围很小，除非要前往阿富汗首都喀布尔或者阿富汗国内其他城市，还是不要搭乘这家公司航班为佳。
2、突尼斯航空；
突尼斯航空是北非国家突尼斯的国家航空公司，这个突尼斯就在利比亚的西侧，这样大家就会有点印象了。突尼斯航空是两颗星的航空公司，也是目前全球得分最低的航空公司，那么服务质量可想而知了。
3、高丽航空；
高丽航空其实就是朝鲜国家航空公司，放在这里倒不是说高丽航空客舱服务差，而是高丽航空机型比较老旧，另外航线极其有限，都是从平壤飞往北京、沈阳或者俄罗斯的；另外机场设备也是不到位的。对于绝大多数乘客而言，高丽航空更多的还是充满着神秘感。
大体上就列举这三家航空公司，总的来说国内航空公司整体服务水平在世界范围内来看还是不错的，硬件到位，服务标准也到位，有些航空公司还很有特色，比如川航的美食、海航的体贴、厦航的标准化等。如果出国航行还是尽量优选大型航空公司的航班。
——问题就回答到这里了——
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说说你们坐过最差的航班是哪家航空公司
那必然是春秋航空了，擦，来讲讲春秋航空的经历吧！
一登上飞机密密麻麻的座椅，座椅间距明显缩短了，增加了排数，然后看着飞机上的大爷，民工，大妈，孩子站的站，装行李的，递东西的，乌压压的，瞬间感觉坐上了绿皮火车。
这还不是最糟糕的因为行李托运要收费，所以直接提上飞机，机上行李真多呀，好不容易挤进去了。飞机开始起飞，平稳后机上服务员(没错，那感觉就像货车上推小车的服务员的感觉)开始推销产品，买东西，卖水，卖餐饮，矿泉水都要收钱一盒饭起步价50--80元，也是那天正好午饭时间，确实饿的受不了，点了一盒饭，一瓶水，擦不多一百块钱，结果机票加上费用跟其他航班相差不大，如果你托运行李了哈哈，一件行李按重量收，大概85--200元不等，一定会超标的。
飞行途中，大爷，大妈，孩子的声音此起彼伏，基本没断过，这环境跟绿皮火车没两样。
自从那次糟糕的行程后发誓永不乘坐廉价航空航班了，虽然我一年飞机行程有十来回但真是不能想他那个廉价，因为一不注意加上托运，再吃饭，喝水说不定比正常航空公司还贵不少了。
你觉得国内哪家航空公司服务比较差原因是什么
感谢邀请，希望能被选中优选答案。
要比较服务的话，就要看怎么比了。如果跟全球比，那国内的公司都算不上好，能有名次的就是海航还有厦航，特别是他们两个公司的国际和长途航线，更能体现出服务还是很好的。
至于国内的话，其实大家都差不多，说不上好，但至少不差。但是，国内公司的安全性和可靠性是值得肯定的，国内的公司把精力花在安全上，他们觉得，几个小时的飞行，哪怕是七八个小时的飞行，忍一忍就过去了。国外服务好的公司，体现在餐食和软件，但是国内的公司也没有说让你饿着。所以，想要体验好的服务，坐头等舱吧。
中国口碑最差的航空公司和目前有哪些国内外的航空公司差评比较多多的话，原因是什么的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！