南京共享单车死城 该停车场占地超过100亩
其实对于我们来说，共享单车经过了整整一年的时间进行发展的话，我们也不能够还是说共享单车是我们曾经拥有过的一个经济上面的一个概念了，而是真正的为我们服务了整整一年的一个事件了，整整一年的时间里面，我们的这些共享单车的企业在我们的全国各地都进行了大量的共享单车的一个投放和使用，包括一些可能是本身就是特别优秀的一些公司甚至是已经走出了国门，到国外进行投资，这些也都是非常好的事情了，但是真的都这么好么？ 近日，界面新闻记者收到消息，江苏省南京市郊区出现了一座堆放大量共享单车的“死城”。据爆料人描述，堆积地内单车颜色不一，以红、黄为主，但也有其他颜色掺杂其中。除了共享单车，这处被围墙环绕的空地内还停放着各式旧车，看起来是一处废弃车辆的露天停车场。偌大的停车场配有一位保安人员，大门口装有电动伸缩门，并在多处安装了监控摄像头。 其实，同样是因为经过了一年的时间，我们的共享单车的企业或者说是共享单车的这样的一个生产厂家的话，都是也有很多的问题因为我们的共享单车的存在而被暴露了出来，而面对这些共享单车的问题的时候，我们也是怨声载道的了，比如说，我们的共享单车的乱停放的一个问题也是比较突出比较多的一个问题，还有非机动车上了机动车到的问题，虽然说是因为共享的单车而尖锐了起来，但是本身就存在过有这样的一些问题也是不争的事实了。 那么面对于这样的一个事情的话，我们有应该是如何来看待的了呢？我们如何来看待因为共享单车的存在而印发的这一系列的问题了呢？其实共享单车这个东西肯定是好的东西了，但是对于我们来说，共享单车的存在以及因为共享单车而衍生出来的一系列的一个共享经济的体系下，这个也是非常新颖的一个东西了，我们因为是刚刚开始接触这个东西所以有很多地方我们并不知道，他们的一些弱点一些优缺点，这些都是我们并不知道的事情了。 所以说因为共享单车的存在而产生的一些列的矛盾，他们本身就是一个最为突出的情况了，没错，他们的管理始终是存在着一个不小的漏洞，作为共享单车的生产管理企业，他们并没有对与我们的共享单车富有一个管理的义务，或者会所是其实他们是有点，只是一直以来他们都不算是很好的完善了额这样的一个义务，而面对这样的一个义务的时候，未来的这些企业又该怎么办呢？