车险指定专修是什么意思 车险指定专修厂特约险
大明去年购买了一部价值近70万的大众途锐，但是由于维修的时候只能去指定的4S店进行修理维护，其原因是零部件还需要进口，比起自己妻子那部车，大众途锐维修费用相对比妻子的车型要高很多，大明很烦心，针对大明这种高端消费群体，有什么可以解决的办法呢？其实是有的，保险公司配置了车险指定专修厂险，高档车车主可以选择有“指定专修”服务的车险公司投保，以免车险公司按照普通汽车的维修标准赔偿造成二次损失。那么车险指定专修厂又是什么呢？
车险指定专修是什么意思
是指机动车损失保险事故发生后，被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。发生保险事故后，你可以到你选定的修理厂维修，保险公司据此赔偿；如没有参加这个特约条款，事故后你若到4S点维修的话，保险公司部接受那个维修价格，只能依照保险公司的价格赔偿，差价自负。
车险指定专修厂是机动车保险商业险中的车损附加险。打个比方，一台捷达GIF05年的车，前保险杠在正常保险责任内撞坏，未保有指定专修厂的话，保险公司按合同只要按不低于二类修配厂的维修价格给你赔付就可以了，前杠420，喷漆200，拆装30。如果保有指定专修厂，那就看你到什么地方修车，如果去一汽大众的4S店的话，那么保险公司就必须按4S店的价格给您做价，需要您提供4S店的**，非4S店**不行。4S店的价格一般是前杠570，喷漆300，拆装50。一般来说保险公司跟4S店都有合作关系，配件价格是可以下浮的。而且还涉及到施救费的问题，如果您的车在造成倾覆损失，无法继续正常行驶，你又不想在二类修配厂修，非要去4S店，如果未保有指定专修厂，保险公司的施救费只给到的有二类修配厂的地方，如果保了，保险公司就会给到的4S店。
小编提醒：如果车主没有车险指定专修厂该条款，那么车辆出险之后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。所以一般来说，高端车的车主都会选择车险中指定专修这一项，这可以为自己节省不少麻烦。
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