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半挂车倒车要领半挂车倒车技巧挂车倒车练习方式等相关挂车倒车一系列问题针对刚接触挂车的朋友是个苦恼迷住双眼烦恼的疑惑！持续性的找寻属于正确方式以方便自己云霄雾开！自信来完成每一次半挂车倒车任务，成为别人眼中羡慕的合格半挂车驾驶员！半挂车倒车要领究竟有还是没有？不少帖多会用数字来表达怎么样玩半挂车倒车！本次考试内容编辑也看过不少这样贴，作为我自己倒半挂车达几千小时以上的人是可以看懂各位考生写的东西、也理解发帖人想表达的意思！但针对新人还是似懂非懂恍惚的！不需要用复杂的数据来表达！半挂车倒车练习过程是一个耳熟能详并且能熟练的掌握该技巧的过程！当我们倒多了、被小场地困住了、憋着自己倒！慢慢就懂方式、就懂技巧、就通了！不少人练习半挂车总想走捷径！总感觉有秘籍有速成的方式！这是个完全错误的感念！半挂车倒车无捷径！半挂车倒车练习最好的老师就是自己！教练师傅只可以启蒙的作用！手把手来启蒙你是负责任的老师师傅！一位好的老师启蒙自己会让我们茅塞顿开、突然醒悟！原来半挂车比小车还容易还更好操控！作为半挂车倒车初学者应该从直线启动！放松情，手放软、心放静！从反光镜中来慢慢找寻挂在反光镜中摇摆的规律（挂前端来回小幅度摇摆、控制在一厘米内）练习到直线加油门控制在左右摇摆幅度很小的范围！摇摆幅度越小说明你基本功越扎实！方向节奏快慢等早一点性预知性、敢于打轮擅长于回轮矛盾话语就是在直线上领悟！当半挂车倒车直线练习成功；下一步就是侧方位，侧方位就是斜面直线保持！训练自己反光镜中把控挂的能力！不让挂在反光镜中失控！做到这点你一定会成为半挂车倒车各位考生羡慕的倒车达人！一定是高手级别的！世界半挂车驾驶员香港的半挂车司机是技术水平最到位的半挂车驾驶员恒忆弟子有跑港澳越南专线的司机！各位考生羡慕高收入半挂车司机！高收入肯定对技术要求也高！自己常常说，：低头找工作？何不抬头挑选工作？当我们可以自信独立操控任何半挂车时！何不自信选工作！想怎么考试我就怎么倒车！那就是自信！同样的挂长，人家可以进你一样自信倒进去！比别人轻松潇洒方向盘幅度还小很飘逸自信就进去、这样的人是我们心里佩服的高手！自己壹叁捌/陸贰贰贰/零贰零壹愿意分享倒车经验！各位考生不要羡慕高手、高手也是苦练基本功以后才可以成为高手！高手也有失手时！清楚错哪怎么样纠偏错误是我们需掌握并熟悉的技术方式！半挂车倒90度是由大侧方位加直线结合完成！先直后弯是半挂车倒车练习的方式！明显不同长短的挂方向反应明显不同！明显不同的方向器挂的反应也明显不同！但原理差不多的！是世界通用的挂任什么时候间任何地址位置挂永远是直线状态！想让一个直的走弯线、是需靠车头靠驱动轮来推动来维持的过程！挂越短反应越快！越不容易驾驭！回轮是为了更好的打轮，那就是半挂车倒车精髓！回轮永远是大于打轮的！原创一直被模仿一直被抄袭、从来没有被超越！感谢于各位考生分享一点经验！错误请点评！半挂车倒车是学无止境！最少打轮最精准回轮 下一个高手就是你！！
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这些都是有口诀的。下面给你说下。期望对你有很大帮助。
第一进：先把方向往右打究竟，再慢慢抬离合往前走，当车头走到右前两个标杆当中时，迅速回方向究竟，车身快直时，在迅速的向右回方向停车。
第一退：把方向往右打究竟，然后倒车，看右面倒车镜，当右后角的标杆被车身完全遮住后，启动回方向，要快（回两圈时可以稍微停顿一下，然后再回究竟）。
假设好，这一进一退，车子差不多已经移到右边的库位了。
第二进，第二退：比较简单。
第三进（左库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走，车头差不多在左前两个标杆中间时把方向打正出去。
当车头完全把前面的白线遮住时，往左迅速的打方向究竟。然后回方向，把车子摆正。你还可以到学车帮去看看。里面有有关视频和技巧哦
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1、由开始点倒入车库
（1）驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
（2）当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。
（3）汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线产生后，马上回直转向盘。
2、由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。
3、由回车点倒入车库
（1）汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。
（2）驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。
（3）汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线产生后，马上回直转向盘。
4、由车库驶入开始点
（1）控制好行驶速度整个过程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
（2）控制好转向时机后倒途中应认真观察，掌握并熟悉转向的重点点，适时转向。
（3）控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要主要还是看转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
倒库时方向盘打早或打晚该怎样补救？
记住一句话：早打早回！晚打等死！
意思打早了早点回方向修正还有机会，晚了只可以挂科。
每一步都拥有一个最好点位，尽可能找准很好。不要早也不能晚，没有宁早勿晚的说法！
有关科目二倒车入库打方向盘的准确性，一定要强调的是“倒车入库打方向盘宁早勿晚的说法是错误的”！“正确的方式持续性重复，找出最合适自己的“最好打方向盘时机”，并且形成驾驶动作定势”是最好的！
科目二倒车入库方向盘打早打晚主要是指：在倒车入库起点，向左或向右打方向盘的时候机，对比最好打方向盘时机打早或打晚。
最好打方向盘时机为“后视镜下边沿刚好碰控制线”，“后视镜下边沿轧满控制线”，甚至是“后视镜下边沿过了控制线”，若这个时候才启动打方向盘，就代表方向盘打晚了。
科目二倒车入库“倒右库轧右库角”或“倒左库轧左库角”，但凡产生此错误，两次考试机会能顺利通过本次考试的人是极少数的。
倒车入库打方向盘时间太早，判断车身与库角距离会给人错觉：“一切操作与平日间练车一模一样，看到的结果却完全不一样”，甚至两次考试机会错误一模一样 。
倒车入库方向盘打晚，有可能导致“倒车入库一把入库”或“倒车入库一边宽一边窄”，这两种情况都是合格的，依然不会扣分。
百家号“科目二倒车入库视频”：不管科目二倒车入库方向盘打早还是打晚，都会对倒车入库有一定影响；不管任何一款考试车型，都拥有一个最好打方向盘时机。
我说下左倒的打早或打晚。这个早指的是稍早或稍晚。早：倒库中，快平行时，右回半圈，等平行时回正。晚：等快平行时，回正。倒进，可能左边过宽。，
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