地铁RM是受控(ATP)人工驾驶模式(限制人工驾驶模式),RM仅在车载信号设备与轨旁通信设备故障的情况下使用,此时列车停车,司机切换到RM模式,以一定速度(一般为25KM/h)前行,直到读到新标为止。
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