买朋友的二手车如何不被坑，除了信任，自己也得懂望闻问切
可载入史册的一场官司
引发思考很有参考价值
喜提爱车，却是噩梦来临
2017年9月，美丽又神奇的杭州！刘子成(化名）先生在杭州城北二手车交易市场的E馆区，看中一台2014年上牌的本田歌诗图。
车商赵海庆（化名）承诺这台车“没有重大事故，没有水泡，无火烧，公里数真实”，并把这些承诺白纸黑字的写在合同右下角，买家刘子成这才放心交了钱，以16.5万元的价格成交。
买家刘子成一直很喜欢歌诗图，觉得小问题少，还想着多开几年再考虑换车。
没想到这辆歌诗图从买回去之后就没省心过，总要出点小问题，那天他把车开到杭州一家修理厂做保养，顺便想让查查车子哪里有问题。
听到结果的那一刻，他感觉自己在做梦！一场噩梦来临！
严重事故车，引发一场官司
经查询保险出险记录得知，2017年6月份，这车在新疆出过一次重大事故——高山翻车。
虽然保险公司给出的定损的维修费用高达187900元，但这台歌诗图本身已经没有任何修复价值。
它本应该躺在报废场才对，结果却诈尸了！
后来保险公司调取这台车出险记录的现场照片。
大家可以看到，这绝对是一台重大事故车，就算你巧夺天工完成修复，也掩盖不了它有着重大安全隐患和故障频发的问题。
最让我难过的是，这种报废车竟然会在二手车市场上流通，我特么能骂街吗！
买家刘子成找到车商赵海庆想谈谈怎么赔偿，并找到杭州城北二手车交易市场调解办公室进行协调，但车商赵海庆一再以“不知情”为理由扯皮，根本谈不出什么结果。
既然天堂有路你不走，那就法律程序走起来。
随后买家刘子成将这家二手车行告到法院，提出三点要求：
1、要求车商赵海庆撤销他们之间的购车协议；2、要求车商赵海庆返还他的购车款16.5万，并把车辆返还给赵海庆；3、车商赵海庆存在欺诈行为，要求赔偿金额为车辆售价的三倍即49.5万元；
双方真正博弈的时候到了，面对买家刘子成提出的要求，车商赵海庆会怎么应对？这样的要求法院会支持吗？
车商拒赔，提出两大理由
一审中，车商赵海庆提出两大拒赔理由：
1、对事故车“不知情”，不存在欺诈这台车是车商赵海庆从浙江萧山一个戴老板的手里花15.8万买来的，再以16.5万的价格卖给买家刘子成，包含过户费。
戴老板没有告诉他车有问题，简单看了外观没发现事故。赵海庆认为，戴老板是专业二手车商合作多年，而且这台歌诗图之前已经买卖过2次，4S店也没说这车有问题。他从来不知道车子出过事故，也是看到买家刘子成提供的资料才发现的。
但车也不是他卖的，不存在欺诈行为。就算查出来有事故，顶多算违约，所以他认为不应该赔偿3倍。
2、不承认协议书里的内容，自己不是经营者
车商赵海庆说，虽然协议是让儿子赵越和买家刘子成签订的，但他没有授权让儿子签字，所以协议内容无效。
他还说“如果我知道这个情况，肯定不会写上没有重大事故这些话的”，同时还强调这台歌诗图是买来自己用，并不是商品车。
本案争议最大的两个焦点：1、车商赵海庆认为协议无效，他不是这台车的经营者；2、车商赵海庆称自己不知情，否认构成“欺诈”行为；
只有解决这两个争议点，买家刘子成才有胜诉的可能。
可明明就是他们卖的事故车，欺诈明明存在，法律真的拿他们没办法吗？
有利证据+新法规，盖棺定论！
法院一审认为：
1、协议内容是否有效？他到底是不是经营者？
把车卖给刘子成，成交价16.5万元，都是经过车商赵海庆同意的。根据转让协议，当天签完字后买家刘子成便通过支付宝转给赵越5000元定金，第二天再往车商赵海庆个人账户里支付余款16万，银联POS签购单上的收款方赫然写着“个体户赵海庆”。问题来了，既然车商赵海庆不承认协议内容，说自己不是经营者，为什么还要把16万打到他的个人账户里？而买家刘子成最后提交的有利证据，更是实锤赵海庆的角色。证据就是谈话录音，是刘子成和赵海庆协商时的谈话内容，录音中赵海庆说“老板是我，你的赔偿要求过高了，我作为商家也吃不消的……”所以，协议内容是车商赵海庆授权后由他儿子代笔签字，他就是这台车的经营者。
2、“不知情”就没责任？欺诈行为存在吗？之前很多二手车案件中要求“退一赔三”很难胜诉，是因为很难证明车商卖家有“欺诈”行为。但从这起案件之后有变化了！本案发生在2017年9月，恰巧2017年5月1日浙江省正式实施了“新消法”，正是这个“新消法”为买家刘子成的胜诉扳回一局。
经查证，原车主王先生于2017年6月19日驾驶浙牌本田歌诗图，在新疆国道219线158公里处发生严重交通事故，当时保险公司评估定损为18万元，随后做了赔付。
车子修复之后，这台歌诗图于2017年8月28日卖给黄先生，9月11日又过户到刘子成名下，后面的故事大家都知道了。所以，这车必定事故车无疑，车商赵海庆确实存在欺诈行为。2017年11月27日，杭州市江干区人民法院一审判决：法院认定，被告车商赵海庆在出售二手车时存在欺诈行为，车主刘子成提出赔付购车款3倍损失即49.5万元，法院予以支持。
被告赵海庆退还车主已支付的车款16.5万元，以及该款按贷款年利率4.35%计算到日归还的利息196.6元和三倍赔偿款49.5万元。
聊聊我的心得
1、车商为什么要求把余款打到“个人账户”上？其实很多二手车公司虽然叫“旧机动车经纪公司”，但实际却在做着二手车销售业务。经纪公司找到卖家的时候，一般会以公司股东的名义和卖家签协议书，然后把车辆过户到公司股东、员工、股东家属或朋友的名下。卖车的时候再以公司股东的名义和买家签订协议书，把车过户给买家。整个交易过程中，卖家收款和买家付款都是通过股东或有关人员的个人账户进行，目的是为了规避税收和销售风险。这种交易模式对我们来说的坏处就是，举证难度很大，维权成本更高。
2、本案提到的“浙版新消法”里，加大了二手车商在交易过程中的重点义务，同时减轻了我们消费者的举证责任。这起二手车案件很有意义，对二手车行业和我们消费者都有参考和借鉴作用。判决结果足以震慑那些居心的不良二手车商，加快二手车市场的规范化。
3、浙版新《消法》“二手车”条款落地也挺难，主要原因是二手车销售者的违法成本低和交易合同不规范导致。4、接上面3条，一定注意把自己担心的问题写在合同在上面，然后双方确认，比如“承诺无事故、无调表、无水泡或无修复”，如果卖家不敢承诺不敢签字，别买；
5、正规二手车销售公司的购车款都是转到公司账户，如果要你把钱转到个人账户，一定问自己为什么要怎么做？是不是有猫腻？6、买二手车除了要查保养记录，更要查保险出险记录，非常重要；7、关键时刻别忘了录音，出事就好好商量，和气生财；8、山路开车，注意安全；9、有时候，爹也坑儿子。
写在最后
效斌打算把二手车“退一赔三”做成系列主题内容，写成三部曲。文章开头提到的是第一部，本篇是第二部，第三部的内容正是大家最想看的“买问题车，退一赔三发横财的故事”。小小剧透：真实事件，行业老炮想玩假一赔三，结果公司被拖垮……你知道吗？买新车也发生过很多“退一赔三”的经典案例，内容也很有参考性，不知道要买新车的老铁们想不想看？