眼睛，是个神奇的“窗户”，可以从中窥见一个人的思想，也能被一个眼神撩到不能自拔。
要知道，在娱乐圈有双电眼，那优势可太大了。
肯定很多人第一个就想起了梁朝伟，忧郁的眼神中带了一丝暖意，很多人都曾想过去模仿，但却以失败告终。
据传，一段时间不摄入淀粉，就会让人产生忧郁的情绪，而梁朝伟每次拍戏前都会禁食淀粉几天，所以才有了如此撩人的眼神。
当然，还有各式各样的电眼每天都在撩动你的心弦：
（这种清澈见底，让你一目倾心的）
（这种深邃到可以说话的）
（这种痞帅痞帅，瞬间俘获芳心的）
还有这样的！
这样的！
这样的！
收不住了！所以人们才说“一个眼神就够了”，试问有一双这样的眼睛，又怎么可能不红？
其实和娱乐圈一样，汽车圈也对心灵的窗户——“眼睛”情有独钟：宝马的开眼角大灯、奥迪Q8的流光大灯、奔驰堪称工艺品的大灯，让这些品牌车型识别度提高到了另一个层次。
而最近，汽车圈的一双“新眼睛”，可以说玩得比ABB还要溜，识别度比ABB还要高，因为它会呼吸！
你肯定猜到了，它只能是长安睿骋CC。
说起汽车的外观设计，从诞生之初就日新月异，从最开始的方壳子到现如今饱满圆润的车身，再到近现代设计中光与影的结合，每个时代总有那么些走在前沿的车企开创着最新的汽车外观设计。
在睿骋CC之前，谁又见过“夜空下最美的车”呢？而长安的设计理念升级，自然不止于灯光，更是一次全方位的更替。
能看到睿骋CC前脸部分，打破了长安以往的六边格栅造型，将上下格栅连通，形成了一个非常完整的前脸造型，通过格栅外延的拉伸，但同时又形成视觉中心的汇聚，与周围变幻的型面自然融合，构建出立体感的同时，带来极富张力的视觉冲击。
你能看出这是一辆长安汽车，但你知道，这是***全不一样的长安汽车。
车身侧面，长安首次采用了双腰线设计，让骨线与光影完成了三维视觉的达成。尾部溜背设计，让整体线条更加流畅，从车头到车尾一气呵成，将这台B级车变得更具年轻范儿。
当然，这样设计需要更高的制造工艺，据说长安的工程师经过了上千次的模具结构优化，才保证了冲压的成型力的精准的控制，确保了特征线处于黄金位置，使其呈现出完美的视觉效果。
车尾，微微上翘的后翼，搭配锋利的尾灯，丰富的线条下形成了一种略显抽象的造型，给睿骋CC留下的是一张棱角分明的尾部，而深邃的尾灯，同样有着呼吸的功能。
汽车设计是个很神奇的东西，有人喜欢表里不一有人喜欢表里如一，而长安这次就是要让睿骋CC整个活起来。从内至外都是可以呼吸的范儿，包括启动按钮也是随时都在呼吸。
整个车内设计营造了中国古典文化中“山水层叠”的意境，营造出更为宽广的视觉效果。大量的软材料包裹让驾乘者随时都能感受到睿骋CC的温柔，并且它也是B级车中首次引入全车手工真缝线的车型。高级感、舒适度都是中国汽车品牌的新高度，而大尺寸的中控显示屏和液晶仪表盘，加上激光雕刻的金属拉丝面板，又让车内增添了不少科技范儿。
除此之外，睿骋CC被称为“中国B级车新标杆”的另一原因，就是其各种跃级，甚至是业内唯一的配置。
之前提到了大尺寸的中控显示屏和液晶仪表盘，你可曾想过用如何将中控屏幕上的内容显示在仪表盘上？还是传统的方式？还是按钮操作？错了！睿骋CC已经玩起了“飞屏”，通过“三指左滑”的手势，让信息从中控屏“飞”到全液晶仪表盘上。
这么做的原因肯定不可能只是为了炫酷，不论是你转头看显示屏，还是动手按钮，都会分散注意力，而通过手势控制，则大量减少了这类动作，大大提高了行车安全性。
其实要说睿骋CC的跃级配置确实有点多，而其中除了“飞屏”功能之外，“主宾智慧钥匙”各位又见过吗？车辆能够通过解锁钥匙的不同，对主人身份进行识别，将车辆调整至该钥匙主人的专属状态，并且还会在日常驾驶中记忆用户习惯，达到真正的私人订制。
太多了，太多了，每次说起睿骋CC就有点收不住，从呼吸大灯到“飞屏”功能，睿骋CC给到的惊喜实在是太多了，紧接着睿骋CC就将进入试驾环节，我反正是迫不及待了，各位观众老爷呢？
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