一花一世界,一叶一菩提。有人说,一款汽车可以象征一个时代,也有人说,一款车型可以代表一个品牌。事实上,在汽车历程不断更迭的今天,豪华是消费之需,更是品牌向上之责。在这当中,依托“豪华”而生的梅赛德斯-奔驰,一次又一次地证明了品牌的意义以及自身车型的价值,而在今天,该轮到奔驰CLS表演了。
“颜”出必“型”,与庸碌划清界限
当我们谈论豪华四门轿跑的时候,绝大多数男性车迷都会想到奔驰CLS。依稀记得2004年的日内瓦车展,奔驰CLS以一种全新的形式亮相,流线型的轿跑身姿辅以豪华内饰修饰,万众瞩目的设计即便放在今天也格外亮眼。在此之后,一战成名的奔驰CLS,便成了众多厂家模仿的对象,比如宝马6系Gran Coupe、奥迪A7等。不过直到今天,那些呐喊“超越”的车型,仍旧只是奔驰CLS的“追随者”。
时代在发展,车型在进步,如今,标有“最美轿跑”的奔驰CLS也迎来了自身的第三代车型,新车一经发布,便又一次成为了车市的焦点。在这一代车型上,传承与创新并存,而这些,都与奔驰CLS全新的“感性·纯粹”设计理念密不可分,它让奔驰从一个雍容稳重的传统豪华品牌向更受年轻人欢迎“Dream Car”完成了华丽转型。
作为首款全面采用全新梅赛德斯-奔驰设计语言的车辆,第三代奔驰CLS与前代车型相比,它进一步迎合了国人“以大为美”的消费心态——车身长度更长、轴距更大、轮距更宽。同时,为了更好地烘托轿跑的气势,第三代奔驰CLS还在凌厉的运动鲨鱼前脸造型中融入了诸多醒目的设计细节:垂瀑式赛闪钻散热器格栅、远程几何多光束 LED 大灯、5辐轻合金车轮……处处充满品牌辨识度。
除了细节,奔驰CLS的车身造型同样值得我们关注,相比前款车型,第三代奔驰CLS拥有更精简的腰线,同时,较低的无框侧车窗在这一代车型上也得到了保留。在奔驰CLS的设计理念中,“硬朗、简洁、动感”的六字箴言时刻相伴。诸如此类的空气动力学设计,也为这一代车型带来了0.26的超低风阻系数。造型与性能兼具,这就是第三代奔驰CLS给年轻消费者的初步“诚意”。
让豪华看得见,做奔驰更要“坐奔驰”
自卡尔-奔驰在德国斯图加特创造首款汽车以来,梅赛德斯-奔驰就一直秉承着“唯有最好”的造车理念。对于“匠心”的理解,品牌更是让其应用到了精益求精的工艺当中。时至今日,梅赛德斯-奔驰已经通过设计,让尊贵、豪华和运动完美地融为了一体。而这种高端,这种奢华,从坐进车内的那一刻就开始了!
由“做奔驰”到“坐奔驰”的转变,这体现的正是梅赛德斯-奔驰对豪华乘坐的理解。内外兼修的设计,已然让奔驰CLS四门轿跑车的内饰成为了一种视觉享受。环抱式的座舱布局,辅以波浪式的前面板设计,真正让选材与精湛的工艺得到了完美结合,尽显优雅风范。
在第三代奔驰CLS身上,奔驰引以为傲的中控布局同样得以保留。其中,双12.3英寸一体式高清数字液晶屏依旧保证了细腻的显示效果,结合品牌独有的COMAND操控系统,人机交互十分便利。同时,驾乘人员还可以根据个人喜好,通过车内空气调节组件切换香氛氛围,这种超脱寻常的设计,已然再次提升了这台车的乘坐舒适性。
定位于轿跑车型,第三代奔驰CLS独有的独立座椅设计理念,除了在样式、颜色和选材等话题精致考究之外,其针对舒适性、人体工程学性能、运动性以及安全性等诸多其他方面也进行了全新设计和全面升级。此外,新车对后排座舱也进行了细致化的改进,全新设计的后排座椅包括 3 个功能齐全的座椅,座椅靠背可按 40:20:40 的比例折叠,且头枕高度可调节,真正做到了灵活性与舒适性兼备。
在智能互联时代,第三代奔驰CLS自然紧跟时代的步伐,搭载了计算能力更强、反应更快速的Mercedes me互联系统。该系统可为互联车辆提供实时可靠的服务,包括保养管理及远程诊断等服务,以确保新车的驾驶车况良好;同时系统还可提供紧急呼叫服务并快速做出响应,以随时解决车辆问题。
更重要的是,在第三代奔驰CLS车型上,奔驰的看家浪漫——64色唯美环境氛围灯同样也没有缺席,搭配惬意的空调,那种充满色彩的空间感,只有你懂!如果你是一个追求极致体验的“音乐爱好者”,那么第三代奔驰CLS配备的Burmester®环绕立体声音响系统也必然可以成为你的最爱,无论哪个座位,你都能享受到媲美维也纳大厅的听觉盛宴。
动静之间,让激情驾驶回归轿跑本性
在自然与美学的世界里,有一种美极具力量却仍完美精致,TA就是为众人称赞的“力量美”,而此刻,这种“力量美”在第三代奔驰CLS身上就可以体现。启动引擎,全新直列4缸涡轮增压汽油发动机,配合48伏车载电气系统,190千瓦/370牛米的澎湃动力,一触即发。细腻的驾控感,几乎让人感受不到任何明显的迟滞,十分从容。
在这里,很有必要为大家介绍一下那套“让鱼与熊掌兼得”的领先科技,响应灵敏的48伏高性能轻混系统,可执行多种混合功能,从而让新车在拥有更快加速响应的同时,还可以有效降低油耗,并提升驾乘的舒适性。在实际驾乘中,体验非凡。
事实上,评判一辆豪华车的好开与否,除了发动机的直观数值,更多的还有来自变速器的传动感受。好马配好鞍,与这款48伏高性能轻混发动机匹配的是一款9速自动变速箱(9G-TRONIC)。在设计上,这套动力系统可以将效率、舒适性和动态性提升至更高水平,其不但拥有高响应性和灵活性,驾驶员还可自主切换“经济”、“运动”和“手动”三种变速箱模式,从而尽情体验极速带来的***。
其实,在驾控之外,第三代奔驰CLS还是一款很“安心”的车。作为梅赛德斯-奔驰全新一代的“得力之作”,第三代奔驰CLS还配备了一系列的安心驾驶辅助组件,如车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等系统。这样的设计可以明显地减轻驾驶者压力、降低事故风险,进而增强新车对车内乘员与其他道路使用者的保护效果,真正做到安全无忧!
写在后面的话
作为奔驰轿跑家族的代表之作,第三代奔驰CLS的上市再一次丰富了旗下车型矩阵的产品竞争力。无论是看得见的设计,还是看不见的配置,这一代奔驰CLS的产品力相比上一代车型,均得到了更进一步的提升。在豪华轿跑的这场竞争中,相信焕发全新活力的第三代奔驰CLS,必将以自己的出众实力继续续写传奇。因为无论何时,它永远都是豪华轿跑家族的“引领者”!

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