5月8日，吉利汽车正式公布了4月份销量数据，据悉4月吉利乘用车销量再度超过10万辆，达到113642辆，环比增长3%，同比增长约58%，表现相当抢眼。其中吉利汽车旗下的新能源产品表现尤为突出，在4月份新能源产品（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量29874辆，同比增长约112%，环比增长6.3%。
具体来看，极氪4月交付8101辆，同比增长超279%，环比增长约22%，单月销量已实现连续三个月环比正增长。在4月12日，极氪第三款车型——极氪X正式上市，售价18.98万起，新车预计将在6月份正式开启交付，这势必将进一步带动其整体销量的提升。
而几何系列在4月的销量达到18525辆，同比大涨超153%。其中，熊猫mini的销量达到10615辆，销量连续破万，同时在今年上海车展上，熊猫mini小黄鸭限定版正式上市，新车将于5月20日正式交付，新车的到来有望进一步提升其市场地位。
而主打换单领域的睿蓝汽车，在4月份的销量达到3629辆，同比增长超20%，表现同样不俗。而在4月份的上海车展上，睿蓝7正式发布，新车采用后置后驱布局，将搭载吉利自研的7纳米车规级芯片“龍鷹1号”和激光雷达，整体实力不容小觑。
另外，吉利银河的首款车型银河L7已经在4月份正式下线，新车预计将在二季度正式上市，作为吉利汽车今年在新能源市场的重要布局，银河L7有望在混动市场抢占更多的市场份额。
此外在4月份，吉利品牌（含几何）销量87899辆，同比增长超55%。而中国星高端系列车型依然是其销量主力，4月份销量再度突破2万辆，达到20741辆，同比增长了65%。此外博越L继续破万，销量达到了10845辆，环比增长7%。
而领克汽车在4月份销量再度破万，达到了14013辆，同比增长超36%，继续引领中国高端品牌市场。而在4月份的上海车展上，领克08以及The Next Day概念车正式亮相，其中领克08发布了EM-P超级增程电动方案，这也展现出领克在新能源转型的新方向。
而在海外市场，吉利汽车在4月份出口销量达到22942辆，同比增长超31%，环比增长约14%。
写在最后：
今年以来，国内汽车市场进一步“内卷”，甚至有不少此前的强势品牌也开始走下坡路。不过吉利汽车的整体表现依然抢眼，这得益于其技术的前瞻布局，以及在新能源市场的不断突破，而接下来吉利汽车的表现依然值得期待。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）
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