量产超跑快不快,拉出溜溜就知道了

2026-02-07 08:06:20 1

普遍的评价一款车的性能大都会从纸面上的数据进行分析,似乎难以评价一台车跑车的整体性能,所以现在大家比较喜欢拿纽伯格林北环赛道的圈速作为参考。毕竟作为“真理之环”,是骡子是马上去跑两圈便知。这也导致某些厂商拿这条赛道的圈速大肆宣传,使很多人也因此成为了神车党。今天我们来看看2017年前十的纽北排名。

No:1 Radical SR8LM

其实SR8早在2000年就保持了6分48的记录,一直到现在。460马力的SR8LM-在纽北赛道再次刷新了量产车的最快单圈记录,搭载2.8升 V8自然吸气发动机,传统六前速Sequential序列式波箱,MR驱动布局,整车采用全碳纤维设计,仅重650Kg。但是虽然说量产,真真会买的有几个呢?

No:2 兰博基尼Huracan performante

今日兰博基尼刷新了纽北新记录,6分52秒在今日刷新,可以对比的是Huracan的售价在400万左右,比918spyder还要快上5秒,这差距,是车手还是轮胎,这只能说是靠自己猜测了。动力方面兰博基尼Huracan 沿用现款车型的5.2L自然吸气V10发动机,最大功率470kW(640Ps),峰值扭矩600Nm。其0-100km/h加速时间仅为2.9s,0-200km/h加速时间仅需8.9s,最高时速超过325km/h。

No:3 Radical sr8

此款车就是为了跑纽北的,看到排行榜,前十名,占据了两个位置,其实SR8的外形设计类似于赛车,而它车身还使用了诸多轻量化设计,使得车身重量控制在860kg,动力方面,搭载的是3.0L V8发动机,最大输出功率为446马力(328kW),峰值扭矩为379N·m。据悉,该车在英国地区的售价为10.99万英镑,约合人民币107.43万元。

No:4保时捷918spyder

为何三大神车之一的保时捷918会比较远名在外呢?这很大部分原因是在03年在纽北跑出了6分57的成绩,918 Spyder是插电式混合动力车型,搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮,而电动马达则驱动两个前轮。

No:5兰博基尼Aventador lp750-4

奇怪了,LP750售价过千万跑不过Huracan,16年在纽北跑出6分57的成绩,竟然一年时间就被全新的Huracan淘汰了,不一定哦!Aentador搭载V12自然吸气发动机最高动力输出提升到552千瓦/750马力,成就了2.03千克/马力的动力重量比。看似两千头牛的动力~

No:6蔚来NioEP9

咦!电车小编你都拿出来排名,这太不公平了吧,然便卵,纽北排名本就不公平,为何电车不能跑呢?EP9在16年跑出7分05成绩,算是不错的了,毕竟是国人投资生产的3秒内电动超跑。

No:7日产GT-R35

日本秋明山跑腻了,15年在纽北跑出了7分08的成绩,一举再次封神的战车,毕竟房车当中我只服GTR,能撂倒那么大腕并不奇怪,GTR可是东瀛战神,29次连胜纪录可不是吹出来的。

No:8奔驰AMG GT-R

在这些车型当中奔驰GT-R是我最喜欢的一款,今年在纽北跑出7分10的成绩,算是在排行版上占据了一席之地吧,它可是奔驰当中动力最强的版本,拥有585马力,峰值扭矩为700N·m,搭配7速双离合变速箱。其0-100km/h的加速时间为3.6秒

No:9冈伯特 阿波罗 Sport

这款被称为“完美的太阳神”,这年头登月都觉得不够***了,07年在纽北刷新了自己原有的记录7分24,不同的是德国小作坊的作品也可以是德国的国宝级之一。

道奇Viper SRT-10 ACR

美国毒蛇作品ACR,o8年在纽北跑出7分12秒,小编觉得远远不够快,毕竟这可是V10引擎8.4L排量的超级性能车,猜测:这德国车手不适应美系大排量。哈哈,开个玩笑。

虽然纽北是一条好赛道,但是不同厂商在这条赛道上的测试方式是千差万别的,因为出来的成绩的参考价值也大大降低了。影响一辆车的赛道圈速的因素无非就是以下几点:车手、轮胎(捷豹的工程师坦言,在纽北这条长达20.6km,150多个弯道的赛道上,使用赛车轮胎和原厂轮胎在圈速上产生20秒的差距并不稀奇)、以及赛道的交通状况。

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