5月15日，陕西汉中的几十台车在当地的一座加油站加油后，没开出多远就出现故障，抛锚在路边。因为是多台车从同一个加油站出来，并遭遇同样的故障，因此车主们显然直接怀疑到了加油站，立即报警。
警方从油箱抽出汽油观察，结果明显分层，上层油下层水一目了然。5月21日，陕西省能源质量监督检验所出具的检验报告显示，涉事加油站的汽油样品水分占到油品的88%！——果然是“1瓶汽油里，汽油占1成，水占9成”！
事发后引起轩然***，车友们破口大骂的大有人在。因为这个加油站挂着“延长石油”的招牌，很多人都表示“从未听过延长石油这个品牌”，甚至还质疑它是“私企小油站”，表示这一定是“无良商人做黑心生意往汽油里兑水”甚至有人怀疑是加油站在兑水时不小心兑多了……
1瓶汽油里，9成是水！
加油站悬挂延长石油招牌
延长石油是什么背景？
我在翻阅了网上很多条车友留言之后，发现大家的“怒火”都集中在私企小油站、黑心商贩上，却没有人静下心“多想一步”。其实这件事大虎悠我认真分析后，发现了更可怕的东西——那就是中国的加油站体系，水！很！！深！！！
首先呢这个加油站挂着“延长石油”的招牌。外省车友可能从未听过，但陕西车友对“延长石油”应该是太熟悉了！它是115年前打出中国第一口油井的“石***业国企老大”（中石油、中石化、中海油、中航油、中化是“央企”，级别高于“国企”）。
抗战时期为中国革命和经济建设做出过重要贡献，1944年***亲笔题词“埋头苦干”赠与该厂。在陕西省，除了全省最大的长庆油田是属于“中石油”的，陕西省境内其他绝大多数油田都属于延长石油。而且著名的壳牌在国内开办的合资加油站，中国和合资方就是延长石油。显然，延长石油可是很硬的金字招牌！
延长石油：涉事油站不是我们的
是“长庆油田油气经销站”
长庆油田隶属于中石油
可问题是，事发后延长石油方面则表示：涉事的加油站“长庆油田油气经销站（门市部）”是成立于1993年3月的一个很老的加油站，和他们延长石油压根就不是一个体系的！涉事加油站也从未在延长石油的油库里拉过油！
长庆油田是谁家的？——答案是：属于中石油的（陕西省内最大油田，也是唯一的一个不属于延长石油的油田）——中石油：国内石油企业里，油气产量中国第一，前身是国家石油工业部（类似于国家铁道部改组成“国家铁路总公司”一样）。妥妥的“央企三桶油”老大！！
涉事油站是29年老站
绝对不可能是人为兑水！
因为逻辑说不通！
你们想想：这家油站是一个运行29年的，隶属于中石油长庆油田的国营老油站！无论是资历，还是它隶属的上级企业，都是无可挑剔的！但1993年至今，这个29岁的老油站，也是头一次遇到这种怪事。
说明什么？——说明压根就不是人为的造假！如果要造假，那早就造了无数次假了！根据媒体**，事发当晚8时55分至9时20分期间加油的21辆汽车全部出现问题！——而且别忘了，“1瓶汽油里，汽油占1成，水占9成”！这简直就不是往汽油里兑水了！而是往水里兑汽油！！
<图片来源：华商报>
如果假设你是造假者，你会干这样的蠢事？？明知道干了就会当场暴露，然后当场被抓获，明知道被抓获后要赔偿巨款，说不准还要吃牢饭，这种蠢事你会干？？人家干坏事都是偷偷摸摸干，你明着来，给自己没事找事？？——所以显然，这件事压根就不可能是人为造假事件！
或许管理混乱才是事故起因！
不过怎会混乱到如此程度？
那可能就只剩下一个了：管理严重混乱！一开始，加油站怀疑是“连续降雨，雨水进入油罐造成事故”，并在书面告知里写道：“因加油站值班人员工作疏忽液位仪已损坏，看不到油罐里面准确的液位，结果把底部的多年积水给加出去，闯了祸”。
而后陕西省能源质量监督检验所的专家现场查看后推翻了“雨水渗入说”，但同意油罐底部的积水被抽出的可能性。油罐底部会有积水是正常的，每一个加油站都一样。因为汽油运输过程中混入的水分，最终都会沉到油罐底部（水比油重）。
加油站的油罐为了恒温和安全，都是埋在地底下的。所以需要定期处理油罐底部的积水，而且保证油罐里有足够多的汽油，这样就不会抽到积水了。涉事加油站油罐底部有水是正常的，但是液位仪损坏，工作人员都看不到油管里的液面高度，这就神奇了！仪表坏了，是没人提出？还是提出过，但领导不理会？？
随意悬挂非自家招牌
竟然“是正常的”？
中国加油站体系，水到底有多深？
油站领导自己都没下去查看油罐的情况，就能闭着眼说“我觉得一定是雨水入灌”？……这心得多大啊？还有，中石油旗下的加油站却挂着延长石油的招牌，事后汉中市市场监管局产品质量安全监督管理科负责人回应称“这个是正常的，只要它是国家达标、合格的都可以”……
这什么神操作、神回复、什么乱七八糟的啊？不得不说，部分国企、部分相关职能部门确实长期都存在管理混乱的事实！但结合加油站油罐进水、胡乱悬挂招牌等一系列“凑巧碰到一起的不凑巧”，我们不得不质疑：中国的加油站体系，水！很！！深！！！但这到底得有多深啊？！
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