丰田发布15台新车，总有你喜欢的

两个月前，丰田社长还在严厉***电动车，昨天突然疯狂打自己脸，K哥数了数，一共打了自己15下。

从业到现在，大大小小的发布会K哥见多了。

但像丰田这样，一下子发布15台概念车，这种场面还真没遇到过。

别人都是一台车能说半天，恨不得每台车都开一场发布会。丰田仗着家大业大，直接明牌了。。。不过这样也有好处，一次性解决，省了很多媒体宣传费。

话不多说，咱一台一台来看。

1. SMALL SU EV

熟悉丰田的朋友可能一眼就看出来了，这小车不就是Aygo X吗？都2022年了，油改电也好意思拿出来？

卖10万左右的话，我考虑来一台，日常通勤，小车非常好用。

2. CROSSOVER EV

从名字来看，这应该是一台紧凑型跨界轿跑SUV。但我个人觉得这台车的设计有点过于平庸了，不如上面那台小车。

总之，这台车看起来很不丰田。

3. 电动MR-2

这台车没有公布名字，但根据车身造型推断这是一台中置电机的小跑车，那么对应的车型就是MR-2了。

外观很前卫，车身扁平，带有丰富的空气动力学设计，但车灯看起来很容易受到刮擦而损坏。

但不管最后成品如何，经典车借助电力而复活，一定是大家愿意看到的。

4. COMPACT CRUISER EV

车名直译过来的意思是：紧凑的电动巡洋舰。

从图片上看，这台硬派SUV体型小巧，比旁边的油改电Aygo大不了多少，整体设计方面，比较接近FJ酷路泽。

要是能把大灯改成圆的就好了。

5. 电动坦途

这种***裸的油改电K哥就不多说了。

北美的皮卡市场，马上是RIVIAN的天下了。。。

6. MICRO BOX和MID BOX

和名字一样，这车就是一个小盒子。

目前还不知道该车的用途，根据大面积玻璃和通透的车厢判断，大概率是无人驾驶的接驳车，在特定场合或者内部道路使用的。

在它旁边是一个中盒子。

这车是专门用来送快递的，车厢很方，可以最大限度地利用空间。此外，该车的前机盖上还有一个可以放货物的小平台。

但跟国内的各种三轮比起来，这俩盒子还是嫩了点。

7. bZ4X

接着是基于e-TNGA纯电平台开发而来的丰田bZ系列。bZ的意思是“Beyond Zero”，意为打造超越零排放的品牌价值。

bZ系列的第一台车各位都很熟悉了，bZ4X。

定位紧凑型SUV，搭载线控转向技术以及X-MODE四驱系统，WLTP续航里程最高可达500公里，明年将由广汽丰田国产上市。

如果价格和ID.4接近的话，我觉得这车会非常香，具体到时候再看。

8. bZ COMPACT SUV

和bZ4X一样，这也是一台紧凑型SUV，但明显更运动，溜背一气呵成。

前脸长得很像毒液，非常邪恶。但如果不出意外的话，这车的动力应该是很佛系的。参考bZ4X，双电机版本最大马力也仅仅只有215马力。

9. bZ SMALL CROSSOVER

这台车可以看作是缩小两个号的bZ4X。

虽然是一台城市小车，但有着浓厚的跨界风格。

得益于纯电平台，车辆的前后悬架非常短，但车内空间不一定小。目前可以确定的是，这车开起来肯定乐趣十足。

10. bZ SDN

终于有一台轿车了。。。

目测尺寸应该比卡罗拉稍大一些，遗憾的是设计方面没有很出彩的地方，如果不是丰田标，我还以为国内网约车又出新款了。

11. bZ LARGE SUV

定位中型SUV，但完成度看起来不是很高，车灯的细节都还没做好。

对于大多数国内消费者来说，这台七座大车将来应该是关注度最高的。到时候赛那应该不用加价了，那么问题来了，你会怎么选呢？

12. Lexus Electrified SUV

接下来是丰田亲儿子雷克萨斯的新车。

雷车的纯电动车型也采用了一套全新的设计语言，原本的纺锤形中网变成了全封闭式，只保留了轮廓。大灯周围用了黑色装饰板，看起来很深邃。

这车估计没个百八十万下不来。。。

13. 电动IS

这车还没有名字，但根据体型和车窗线条来看，八成是电动IS。

外观设计非常犀利，有种“钢铁战士”的感觉，***气很足。车头部分除了L形日行灯之外，几乎已经看不出这是一台雷车了。

这要是早两年出，就没Model 3什么事了。

14. Lexus RZ

这台车前几天出了预告，这次算是正式发布了，其实就是丰田bZ4X的换壳。

讲道理，这壳换得非常成功，一下比丰田那台车贵出去30万的感觉。

虽然看着有现款RX的感觉，但实际是和RAV4差不多的大小。如果最终价格在40万内，我觉得我有目标了。

15. 电动LF-A

这车也没有名字，电动LF-A是K哥看到网上在传的，虽然并不可信，但这车的地位是雷车电动时代毋庸置疑的旗舰。

车身低矮修长，车头很长，标准的前中置后驱超跑的比例。虽然前脸有点撞脸迈凯伦720S，但我觉得雷车更胜一筹。

据称，该车的零百加速时间在2秒内。

因为没有太多额外的信息，K哥就不多讲了，怕以后打脸。这场发布会的15台概念车仅仅是展示一个外形而已，不一定会量产的。

更多的是丰田表示一下要大力进军纯电领域了。

但讲真，其实没必要突然一下子发布这么多概念车，被吊着胃口的感觉挺难受的，而且搞不好被人截胡，最后弄得适得其反。。。

除非你是想捞一波钱，但这对丰田来说没理由啊。

而且上一次这么做的一家车企，现在已经凉凉了。

你说你丰田学什么不好？？