路特斯首款纯电SUV ELETRE即于10月25日公布售价

近日，我们从官方获悉，路特斯旗下首款纯电SUV ELETRE即将于10月25日公布售价，并在全球开启大定。新车名称“ELETRE”译为“新生”新车将采用纯电驱动，基于EPA架构打造而来，搭载前后双电机四驱系统，最大输出功率超过600马力，官方公布的0-100km/h加速时间为2.95秒。在6月份的时候，新车已经在国内迎来首发并开启预订，用户可登陆路特斯尊享小程序、路特斯APP及官网进行预订。此前，新车已经在武汉智能工厂实现国产化生产，首批车辆将于2023年开启交付。

外观方面，新车整体沿袭了路特斯Evija孔隙式的设计，让ELETRE整体显得相当的夸张。前包围处拥有主动式开闭的进气格栅，其大灯组造型名为“羽翼式”设计非常犀利，两侧是通过凌厉的折线营造出战斗造型，再搭配上官方提供的前扰流，整个下半部就已经是很浓厚的竞技风格，再加上车头上盖的开口，整个前脸显得相当激进。

侧面采用了轿跑SUV造型设计，贯穿式腰线设计十分吸睛。新车的整车风阻系数仅为0.26cd。与此同时，像流媒体后视镜（根据法规开放）、23英寸刀锋式轮圈、10活塞碳陶瓷刹车系统等硬核装备也被装配在新车上。

车顶位置，配备一前一后两个激光雷达，另外两个位于前翼子板的两侧，轮拱上方，这些激光雷达都采用翻盖、旋转等方式进行收纳。

内饰方面，ELETRE采用了超优材料打造内饰，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成，呈现大理石般高级表面质感，旨在展现一个以性能为导向的科技感设计。全车前排共有6个屏幕，分别是12.6英寸的仪表盘、15.1英寸OLED中控屏（内置双高通8155车机芯片兼容5G网络）、12.6英寸的副驾屏、29英寸的AR-HUD以及车门两侧的流媒体后视镜显示屏。另外，新车方向盘两侧还配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。车身内部还配备了不少碳纤维材质，用以减重的同时提升整车的运动质感。

动力方面。ELETRE前后均为EDS电机，前后电机总功率达到了600马力，零百加速时间来到了惊人的2.95s，在变速箱方面，ELETRE也搭载了一个2挡变速器，提供更宽泛的最佳功率区间。此外，新车提供100kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为600公里。新车可实现充电5分钟续航120公里（WLTP），充电20分钟续航400公里（WLTP）。底盘方面，新车将搭配48V防倾杆、前后独立空气悬架、后轮转向等配置。