定了！高速公路恢复收费，此外将有个重大变化

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我国的高速公路总长已经达到14.26万公里，成为世界上高速公路总里程最长的国家。高速的普及极大地方便了人们的出行，成为中短途出行最常被选择的方式，目前我国现行规定为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日高速通行免费，其他时间正常收费。而受此次疫情影响，高速公路基本上从今年春节免费至今，免费时长长达3个月，也是迄今为止我国高速免费最长的一次，相关部门也早就发出通知免费至疫情结束，暂定为6月30日，而最新消息：高速公路将在5月6日0时起，恢复收费！具体通知如下

一、恢复收费时间为2020年5月6日零时起。

二、除了军警等特殊车辆之外，参与救援、防控、鲜活农产品运输车辆也继续享受免费政策。并且在高速收费站设立专用通道，保障防控车辆优先快速通行。

三、开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站车道的时间为准，封闭式高速公路以车辆驶离出口车道的时间为准。

这也就意味着长达3个月的车主福利即将结束，恢复以往的收费秩序。实际上，就在最近，各地高速公路都先后开始测试高速公路收费系统，也就是恢复一车一杆的模式，但依然是免费通行，这也是恢复收费的前兆。虽然免费通行时间即将结束，但同时也有个好消息即将到来。

ETC扣费将透明

去年开始，国家针对高速公路进行了一系列的改革措施，其中包括拆除省界收费站、大力推广ETC这两方面，归根结底都是为了提高高速公路的通行效率。尤其是鼓励车主办理ETC，不但不用排队停车通过，还享受过路费折扣等优惠，不少车主们也的的确确感受到了便捷，然而分段计费的实施，却备受车主们诟病。

分段计费虽然完善了此前高速公路仅按照两段时间最短的线路收费、却忽略了车主的实际行车路线之弊端，真正按照车辆所走的路进行收费，但却存在出账单不及时、账单过于繁密的问题，导致车主们对自己到底交了多少过路费是一笔“糊涂账”，除此之外还有多扣费的情况出现。

而就在最近，多地已经开始就车主们反映的问题开始着手整改，将此前分段计费、分别出账单改为一次行程一个账单并及时显示总金额，真正实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标，并且前期的准备工作已经完成。

目前湖南、广东等地已经率先开始，有望在恢复收费的时候真正投入使用，并且很快将在全国其他地方开展整治活动。

那么你是否在高速公路上遭遇过收费不合理的情况呢？