截至2008年3月，至少有18个空中客车预订用户确认订单合计196架以及优先选择订购48架的A380。单价为2.95亿美元（2006年）。空中客车公司期望可售出750架A380。现有的空中客车公司客户可在订购首批飞机时获得折扣。中国南方航空公司2005年订购了5架空中客车A380。从目前来看属于最贵的客机。
世界上最贵的飞机是B2，美国的隐形战略轰炸机，单机造价24亿美元。A380造价3.753亿美元。牧客回答。
n多亿美金吧，，，也许空军一号更贵一些。。
就现在的民航客机来说 A380是最大的.空客A380被称为“空中巨无霸”，这个大家伙，人人都想去搭乘感受一下。以为它有一下强劲的配置。尺寸长度72.73米、翼展79.15米、高度24.07米机翼面积 845 ㎡机舱宽度（中层）6.58m（21ft 7in）、（上层）5.92m（19ft 5in）重量空机重量 280,000公斤 617,300磅最大起飞重量 560,000公斤 1,235,000磅客运共有三层舱位，其中第一、二层为客舱，负一层为货舱采用标准三级舱位布局（头等舱、公务舱、经济舱），共设506个座位。最大载酬 90,800 kg动力发动机 4台涡轮风扇喷气式发动机罗尔斯-罗伊斯公司Trent900推力 1,208 千牛顿271,560 磅力最大燃油容量 310,000 L（81,890 US gal）性能巡航速度 0.85 马赫 (约 902 公里/小时) 约 561英里/小时 ，最高巡航速度 0.89 马赫 (约 945 公里/小时) 约 587英里/小时飞行距离 15,100 公里 9,383 英里飞行高度 13,100 米 43,000 英尺空载降落滑行距离 2000米
不是 最大的是安225
a380更大，b747-8三舱布局有467个座位，a380三舱布局有555个座位
不是 是俄罗斯的世界最大的飞机－－安225.该机机身长84米，翼展88.4米，高18.2米，相当于5层楼高，最大载重量250吨,最大起飞重量620吨，可一次搭载16个集装箱或80辆轿车，也可在机舱外背负一座长70米、直径10米的精馏塔或一架“暴风雨”号航天飞机。
不最大的飞机是俄罗斯的图160远程战略轰炸机
客机的话，肯定的空客的a380，不过世界上最大的飞机都是运输机，比如乌克兰，还剩下的那架安225，据说今年美国那架平流层发射，将会进行首飞测试。这是专门用来在空中发射火箭的。
是乌克兰的安225
A380是现在最大的客机。世界上最大的飞机应该是安225. 安-225是乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制的世界上最大的6发涡扇重型运输机。 1985年中期开始设计研究，1988年12月21日原型机首飞，1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了1架飞机。安-225在安-124基础上加大，很多地方和安-124相似，飞机总重和载重能力都增加了50％，机身加长，客舱的基本横截面和机头舱门未变，取消了后部装货斜板／舱门，垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾，两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠，方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。 安-225货舱内可装载16个集装箱，大型航空航天器部件和其他成套设备，或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。机背能负载超长尺寸的货物，如直径7～10米、长20米的精馏塔、俄罗斯的“能源”号航天器运载火箭和“暴风雪”号航天飞机。这样将大型器件从生产装配厂整运至使用场所既保证了产品质量，又缩短了运输周期。 动力装置为6台扎波罗什“进步”机器制造设计局 229.5干牛 D-18T涡扇发动机，装有反推力装置。座舱驾驶舱内有6名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节里可转动以易于出入。2名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通信员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运以 60～70名人员的客舱。 主要机载设备和安-124大致相似，带自动飞行操纵系统和活动地图显示器。设有电子飞行显示器，机头内装有前观气象雷达和下视地面地图／导航雷达，有惯性、罗兰和欧米加导航设备。 尺寸数据 翼展 88.40米，机长 84.00米，机高 18.20米，机翼面趴 905.00米2；货舱长×宽×高43.0米×6.4米×4.4米。 重量数据 最大商载250,000千克，最大起飞重量600,000干克。 性能数据 巡航速度800～850千米/小时，起飞平衡场长3500米，航程（带200,000千克，内部商载）4500千米，（带100,000千克，内部商载）9600千米，（最大油量）15,400千米。
不可能飞100年，以目前的航空器技术发展并不是飞机造得越大越好，而是经济性越高、安全性越高。造的大了就需要大型的机场和停机坪，我想一些小国家不可能为了停大型客机去花巨资改建自己的机场，进行高昂的基础设施建设。A380虽然是目前世界上最大的民用客机，但是并不是所有国家都玩得起的。
飞机的寿命是有限的。实际上任何机械的寿命都是有限的。一架飞机不可能飞一百年，别管性能有多好。
全球最大民航客机空客A380。A380客机每架的售价在2.63亿至2.86亿美元之间，正常载客数为555人，如果对内部结构稍加修改，载客数可增加至840人。该客机还可用于民航货运，比如，美国联合包裹公司(UPS)已向空客订购了10架大型A380运输机，用于空中货运。据介绍，A380的航程达到15000公里，足够由纽约飞到罗马中途不加油再飞回纽约，比747更省油、飞行时更宁静、盈利能力更高。与以前的飞机相比，A380更大范围地采用了复合材料，改进了气动性能，采用改进的飞机各系统和电子设备，使飞机性能更佳、运营成本更低、操作更容易、乘坐更舒适。
是的 是由空客公司生产的
大概一个航母编队那么贵吧，我也不知道
嗯，请问空客a380能飞100年吗？他不是目前应该是不是目前世界上最大的，客机。那首先你问他这个是不是目前最大客机的话，这个点的话是毋庸置疑的。嗯，至于你说这个空壳1380能不能飞100年的话，这一点是显然是不可能的，嗯，因为他现在的话就算最新的那一架次的话，大概也就费个十几年不到20年时间的话基本上就就要退役了，因为它设计的寿命的话虽然长一些，但是也是没有那么长时间的，根据这种技术金金属疲劳啊什么的话，他基本上也就飞10年左右，就进入了一个那类似于人类五六十岁的时候的样子，然后再飞个四五年，你就算是他的这个客机，嗯，保养就是相当不错了。而且他这个飞行的话是，因为是客机嘛，它这个飞行的这个频率相对来说是比较高的，所以说话它使用时间也是比较，嗯，多的，然后这样子的话它这个虽然设计的话大概是20年到40年之间，但是它也就是我估计啊最多也就是这个，呃十几年基本上就进入了这个退役期了。当然这一切根据这个空客他们自身的这个保养，以及这个相关机构的一个检验的数据为基准，是否可以判定它可不可以飞，呃，但是你飞100年的话是基本上不可能的，30年都已经是非常的长寿了。嗯，另外的话得考虑到这个飞机的经济性，因为这个科技在发展嘛，是吧，然后这个各种设计嘛，呃，所以说的话他这个飞机要考虑到他自己的经济实经济，呃，续航能力也就是说飞一次他所花费多少钱的这个问题，随着科技的发展，我估计啊，嗯大概是10年左右吧，基本上就可能会嗯提升能耗降低20%，也就是说分一次的费用可以降低10%~20%之间，这是一般这个正常飞机迭代升级的一个情况。然后更重要一点，就是这个中国这个航空，呃，商飞这个进入到这个飞机制造领域，这个我相信啊，这个随着中国国力的上升，这个中国极有可能在这个未来的30年左右，生产出类似于a380的这种超大型的飞机。关***机工业嘛，毕竟是这个嗯，现代工业的这个皇冠，或者说是这上面最闪耀的那一颗钻石，这个想要，呃，这个表明自己国家的一个这种先进性的话，那么这个类似于空客a380这种巨型巨无霸飞机的话是必不可少的。所以说啊，随着这个中国商飞的进入这个市场，这个飞机迭代以及飞机的竞争力的话，就不是现在类似于空客以及这个波音两大霸主这种含情脉脉的，5年一小改10年一嗯一更新的这种状态，它显然会加速提升，啊，这种飞机这个设计以及这个生产以及这个，呃，这个性能的一个大的提升。厄另外空客a380我觉得已经停产了，因为它的经济性不怎么好。一
A380价格是根据内部配置来定的，第一架飞机价格是3.18亿美元
一百年？开玩笑，一天都不可能，燃料仓就这么大，燃烧完了就只能下地，是最大的客机，也需要燃料才可以在天上飞。
暂时不支持在线留言，请直接联系客服！