监管总局介入调查，一汽大众超45万辆奥迪Q5L召回

1月27日，据国家市场监督管理总局公告，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年2月28日起召回生产日期在2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L汽车，共计453791辆。

据召回公告显示，召回范围内的车辆因***控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入***控制模块，导致***控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。***控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，造成车辆行驶中动力中断，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。

针对以上缺陷，一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费安装***控制模块的防护罩，防止液体进入，以消除安全隐患。

据汽车行业关注获悉，实际上早在几年前就有奥迪车主反映这一情况，特别是在2020年。一车主投诉称，自己在2020年7月初订购奥迪Q5L，8月8日提车，刚走了20公里就提示故障，熄火后无法启动，随后车辆被拖到4S店维修，4S店反馈是人为因素导致故障出现，需要车主自行承担维修费用。该车主坦诚，自己家孩子确实不小心撒了一点点水在后座上，郁闷的是一点点水就导致车辆故障，质疑厂家为什么不做防水设计，就算不防水也要做个警示标志，这样的车就算修好了又怎么能安心使用？

从多家汽车网站论坛上了解到，当液体意外撒到座椅上，可能会进入***控制模块，从而导致***控制模块内部出现短路，并可能导致一系列故障的出现，而4S店一般认为故障为人为导致，车主维修车辆需要自费，费用大概在12000元左右。在消费者看来，奥迪Q5L缺少必要的防水措施，是产品设计缺陷，厂家应承担责任。

据了解，奥迪Q5L的***控制模块在后排座位底下，正中间的安全带卡扣缝隙和后备箱的整块塑料板，可以把水导入这个凹槽，然而此处并未有任何疏水或者防水措施，当后排不慎洒水时，水会顺着安全带插口的孔洞流进座位底下凹槽里面，进而导致***模块损坏甚至报废。因此，由于4S店一般认为故障为人为因素导致需要自费维修，在厂家无相关举措的背景下，为了避免这一情况的发生，车主纷纷对自己的爱车进行改装，例如通过加装硅胶套、套塑料盒等方法，避免意外洒水导致故障。目前，复杂的电子设备已经成为汽车产品不可或缺的组成部分，而***正是汽车控制系统中的一个重要零部件，一旦发生故障，可能引发汽车多项电子设备和系统失灵。

车主自行加装硅胶套

车主加装塑料盒防水

2019年的时候，中国消费者协会就奥迪Q5L***进水投诉询问厂商，得到的解释是，“***被放置在后排座椅下方，是考虑到该处较为安全，不易因碰撞等情况而受损”。对此，中国消费者协会投诉部汽车项目负责人谢龙指出：“从消费者投诉的实际情况来看，厂家在设计产品的时候顾及到了外在的一些风险，但可能没有考虑到消费者在车内的一些行为会导致故障。对于***这样重要的零部件，应当有相应的防水或者防护措施。”目前，业内并没有相关的强制性标准规定***的位置需要防护措施。谢龙表示，消协将积极帮助消费者维护其合法权益；对于缺乏相应标准的问题，消协也将向有关部门建议尽快出台标准。

本次召回奥迪Q5L是第二代奥迪Q5的国产加长车型，于2018年国产上市销售，彼时指导售价为38.78-49.80万元。2021年5月，中期改款奥迪Q5L正式上市，售价39.68-48.7万元。虽然是中期改款车型，但是整体改动并不大，主要对配置的调整实现产品力的提升，最终售价较老款车型有所提高。从召回时间来看，肯定涉及到最新上市的中期改款奥迪Q5L。

据乘联会数据显示，2021年一汽-大众奥迪销量最高的车型是奥迪A6L，全年累计销量151023辆，奥迪Q5L排名第二，全年累计销量127556辆，另外一款超过10万辆的车型是奥迪A4L，2021年总销量121767辆。从召回总量来看，453791辆基本也是近几年奥迪Q5L在国内的销量水平。

奥迪Q5L主要的竞争对手是奔驰GLC和宝马X3，其中奔驰GLC全年累计销量135884辆，宝马X3为129728辆，均高于奥迪Q5L。当然，奥迪Q5L更多的可能还是与芯片短缺有关，相关车型产能受限，其终端优惠幅度或将有所萎缩。

除了奥迪Q5L外，一汽-大众还召回了生产日期在2021年4月14日至2021年12月3日期间的部分进口奥迪SQ5汽车，共计368辆。

召回原因是，召回范围内的车辆因***控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入***控制模块；另外，部分车辆在大雨或深水中等情况下行驶时，也可能通过车身底部密封不足的接缝而进水。液体进入后可能会导致***控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。***控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，造成车辆行驶中动力中断，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。

针对以上缺陷，一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费安装***控制模块的防护罩；对于2021年8月28日之前生产的进口SQ5车辆，经销商还将免费在车身底部密封不足的区域进行涂胶密封，防止液体进入，以消除安全隐患。

特别注意的是，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

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