沈阳直辖市,沈阳将变直辖市吗

都是传说

一时半会儿变不了

中央在2008年曾出台一个文件，计划要把中国重新分为50个省 如果是这样 就要再增加四个直辖市 新中国刚刚成立时 沈阳就是直辖市 后来改为辽宁省的特别行政区 再后来才成为辽宁的省会 而且沈阳在中国的位置都是举足轻重的 原本沈阳的经济在国内都是很强的 比重庆天津这些直辖市强的多了 虽然现在不如他们 但沈阳的经济在逐渐快速发展 如果要增加直辖市 那么沈阳一定会成为中央首要考虑的城市 但目前从国情和国家经济来看 暂时还不能马上实现!

短期应该不会变回直辖市。直辖市是指许多国家的最重要省级行政区。字面意义，是直接由中央***所管辖的建制城市。直辖市往往需要较多的居住人口，且通常在全国的政治、经济和文化等各方面上具有重要地位。

应该不会是真的...按道理来说沈阳应该不会成为一个直辖市...要成为一个直辖市直辖市所需的条件有很多....就从经济角度来看沈阳沈阳不成...与沈阳比,青岛.杭州.南京等地方都比他好,...

现在还没有官方文件证实,是民间胜传的说法.但其实这件事并不是子无须有的。如果一旦有官方放出风声，就证明一两年内就会确定，不用急，最迟就四五年内就能见分晓！！

做梦啊，还直辖，国家轻易不会再批一个直辖市

这消息已经传了10年了，一直在申请但是条件不过关，慢慢来，会有机会的

目前没有相关政策证明沈阳变成直辖市。沈阳详解简介沈阳，简称“沈”，是辽宁省省会，副省级市，特大城市，中国北部战区司令部驻地和直属中央军委沈阳联勤保障中心驻地，是国务院批复确定的东北地区重要的中心城市，先进装备制造业基地和国家历史文化名城。沈阳位于中国东北地区南部，地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心，是长三角、珠三角、京津冀地区通往关东地区的综合枢纽城市。全市下辖10个区、2县，代管1县级市，全市总面积逾12948平方公里，市区面积3495平方公里，2015年常住人口829.1万人，户籍人口730.4万人，生产总值7280.5亿元。沈阳是国家历史文化名城，素有“一朝发祥地，两代帝王都”之称。是中国最重要的以装备制造业为主的重工业基地，有着“共和国长子”和“东方鲁尔”的美誉。先后获得“全国文明城市”、“国家环境保护模范城市”、“国家森林城市”、“国家园林城市”称号。各区简介和平区：中国东北综合实力第一强区。沈阳市历史最悠久，最发达的中心城区。东北权贵阶层云集之地。沈河区：沈阳市的政治中心、商贸中心、金融中心、文化中心，旅游胜地和开放门户，是全国城区中第一个国家级可持续发展实验区。皇姑区：辽宁省的行政中心区和文化教育大区。大东区：新型工业城区，以汽车及其零部件、飞机发动机、机械装备、生物制药、仪器仪表等先进制造业形成产业集群，是中国著名的航空发动机制造基地，数控机床生产基地，商务汽车生产基地。是现代制造业，服务业和房地产业的重点发展城区。铁西区：东北第一经济强区、国家装备制造业发展示范区、国家可持续发展实验区、国家新型工业化产业示范基地、国家科技进步示范区、国家首批知识产权强区、全国义务教育均衡化示范区、国家现代服务业改革试点、入选“新中国60大地标”。中国唯一一个“联合国宜居城区示范奖”地区。中国改革开放30年18个典型地区之一。老工业基地调整改造暨装备制造业发展示范区，上升为国家战略。浑南区：兼具城乡两种管理职能的新型城区。其中浑南新区为沈阳高新技术产业开发区，即“现代服务业的中心、研发创新的基地、新兴产业的制高点和展示形象的窗口”。于洪区：毗邻母城，半环市区，是沈阳西部最具活力的经济增长板块，沈阳重要的装备制造配套产业基地。沈北新区：沈阳重点推进的四大发展空间之一，是国家综合配套改革的试验区、新型产业的集聚区、生态市建设的先行区、和谐社会的示范区，沈阳新母城，并且拥有东北最大、最集中的大学城。苏家屯区：国务院批准的沈阳南部副城，是沈阳这座区域性中心城市连接辽宁中部城市群的一个战略门户，也是沈阳开放的前沿。辽中区：位于辽郡以西，辽水以东，因宛在中央而得名。1906年（光绪三十二年）批准建县，2016年4月11日，撤县设区，辽中区正式挂牌。辽中境内有辽河、蒲河、浑河、细河四条河流过境，水资源丰富，是东北首个国家级生态区。资料参考：全国首批创建信用体系建设示范城市确定nbsp;nbsp;. 中国改革报 nbsp;网页链接. [2016-5-9]

应该是不会吧！

不会，因为直辖市的级别管辖范围和一个省是一个级别的，不可能把本来就是省会城市再变直辖市，吗不是又加了一层吗，多此一举了，所以不会

像这种“某某市要升直的传言”简直都泛滥了。深圳、广州、武汉、大连、南京、青岛……。现在又有传沈阳的了，唉～～。首先想一想沈阳是东北第一大城市，如果它升直辖市，就涉及到辽宁省整个省级行政机关的搬迁，整个行政代价那得有多大。推荐几篇文章：《向直辖市臆想泼冷水》

省会就是我们大鞍山了 因为大连临海是不可能成为省会的

绝对不可能！原因太简单，看看地图就知道了，辽宁省面积本就小，再把中间剜出去，剩下的那个圈算什么？毁掉一个省来成立直辖市？脑袋被驴踢了。

一直有这个说法，沈阳作为东北的中心城市够成为直辖市的资格，只是沈阳在中央没有人，要不早就成直辖市了．你看看***哪个是沈阳人．所以在短期，起码本届领导任期内，沈阳是不能变成直辖市了．还有一段路呀……

省会最好，锦州，因为锦州是交通枢纽，辽宁除了沈阳之外交通最发达的城市，省会都必须具备这条件

就在今年

不可能的事。但是愿望很好。其实只要城市建设的好不就行了。北方有两个直辖市，西南有一个，再出现一个的话，多半会出现在东南地区。

中国行政区划要么不动,要动沈阳肯定有资格第一批成为新的直辖市,实力明摆着.

不会,几时才会轮到沈阳,中国还有多少像广州这样的大都市

你的消息从何而来？还有人说洛阳会成为直辖市呢！

做梦呀你!沈阳是省会城市,哪会轻易划为直辖市?轮到大连先也不会是沈阳呀!

沈阳要成直辖市却有传闻,由其95计划振兴大东北的时候,国务院的确想将沈阳划为直辖。因开发大西北时，重庆就顺利的划为直辖。但种种原因，沈阳未能直辖，我个人认为原因有三：1是涉及问题太多，而且不少城市也要直辖，中央不想先开破例；2，正直最好直辖机会，沈阳出现“牟马大案”，想想哪位主席也不可能让一个问题百出的市长跟省长平起；3，人的因素，即地方官与中央的关系。从目前情况来看，短期内不会直辖，所以请大家安心过省会的日子。另外，楼上朋友说沈阳与大连同是省会，纯属误解，其实，简单的就像深圳与广州的关系，虽是开发特区，但行政上应是省会与地区的关系。何况特区的区域也只是城市的部分地区。

一直都在传，却没什么进展。总之爱变不变吧，沈阳还是沈阳，我们热爱的土地

目前看，不太可能。很多硬指标都达不到。ibmxue - 助理 二级 这位老兄竟然说：“....但是大连本身也是省会，全国只有辽宁省有两个省会...”真是胡说。沈阳和大连都是副省级城市，但沈阳是省会。跟山东情况一样，山东省也有两个副省级城市：济南和青岛，但济南是省会。 一个省只有一个省会！

原来中央是一直嚷着要成立第5个直辖市来的，结果当时沈阳的占地面积不够大，所以就没申请，而中央也没最终确定。现在这两年几乎没什么信儿了，但如果过两年真的要成立第5个直辖市的话，估计沈阳应该是有希望的，但不是绝对，远的不说，像青岛、济南这样的城市都是沈阳不小的对手。老实说，我也是沈阳人，呵呵。我想如果我们能把抚顺和铁岭都给合并了的话，以后申请第5个直辖市我们应该是很有希望的，呵呵……沈阳加油！！！ 下面有一个转帖，你可以看看。 1沈阳直辖市及新的辽宁省政区 (转贴) 东北地区行政区划重大调整 为了加快振兴东北老工业基地的步伐，党中央、国务院已将沈阳市确定为“十一五”期间新的国家直辖市，根据目前东北地区的状况及现有的行政区划，从未来东北地区的定位来看，作为东北地区最大的城市、东北地区的核心城市——沈阳市，直辖事在必行！ 未来沈阳直辖市，将包括现在的沈阳市、抚顺市和铁岭市。直辖市内将不设地级市只设地级区。 新的沈阳直辖市将包括：和平区（含沈河区）、大东区、皇姑区（含铁西区）、东陵区、苏家屯区、于洪区、新城子区、抚顺区（含抚顺市内四区及抚顺县）、铁岭区（含银州区、调兵山市及铁岭县）、新民市、开原市（含清河区）、法库县、康平县、辽中县、昌图县、西丰县、清原满族自治县和新宾满族自治县。18个县（市）区。其中市辖区9个，县级市2个，县5个。自治县2个。土地总面积达37237平方公里，总人口1200万人。 调整后的沈阳市行政区划，将使“新沈阳”的城市规模达到500—700万城市人口，从而使之成为我国特大都市之一，成为继上海、北京之后的全国第三大城市。 盘点沈阳直辖市 1、主城区——新的和平区、大东区、皇姑区、东陵区、苏家屯区、抚顺区和铁岭区。一流的环境优美的理想居住地，集科研、教育、医疗于一体的科教基地；贯穿清代文化的历史古城区；涉及众多行业、领域的商业发展区及国际金融中心区。 2、沈阳及抚顺区：建成以清代文化历史名城的旅游商贸区；以沈阳故宫和抚顺萨尔浒为主线的清代旅游示范区。 3、浑南新区、铁西新区和道义开发区：建成合资、独资企业密集区；以信息技术产业为重点的高科技发展区；高教基地；新型汽车工业发展区；内联企业发展基地；重特大工业密集区；服务于重特大工业行业的高科技研发与推进区。 4、苏家屯、虎石台、沈阳西部及铁岭北部：建成现代农业产业发展示范区；农产品深加工区、内联企业发展延展区。 四大旅游特***： ——以新的主城区（含抚顺区）为主的历史古城特色旅游区。 ——以沈阳植物园、怪坡、夏宫、新乐遗址、清福陵、昭陵、918纪念馆为主体的特色旅游及爱国主义教育游。 ——以铁岭龙首山、大伙房水库、清河水库、辽代白塔为主体的回归自然游。 ——以开原老城、调兵山古城、昌图文化遗址为主体的古城遗址游。 三大交通枢扭区： 1、充分发挥沈阳作为东北地区重要交通枢纽的地位，沈阳市的铁路密度居全国首位，是东北地区和关内相互交通的必经之路。沈阳北站是东北地区最大的铁路交通枢纽站，哈大、长大、沈丹、沈吉、京哈、秦沈客运专线等都以沈阳为交点。 2、沈大、沈丹、沈抚、沈四、京沈、沈山、沈阳环城、环辽宁中部城市群高速公路也都是以沈阳为起点。并与辽宁省各市实现了市市通高速公路的道路网络建设。 3、沈阳桃仙国际机场是东北地区最大的航空港，与国际、国内众多城市通航。现已开辟众多直飞日、韩、欧洲、美洲及国内航线。东塔机场为沈阳市的**机场。 为了应对这个变化，辽宁已在全省范围内重新规划布局，将重点上马未划入直辖市地区与沈阳接轨的项目。 新的辽宁省省会：鞍山市（国家早就研究定论，鞍山的优越的地理位置和雄厚的经济发展潜力是辽宁所有城市中最理想的选择，最大的问题就是鞍山的环境问题） 新的鞍山市辖：鞍山市和辽阳市。 将包括：铁东区（含铁西区）、立山区（含千山区部分），辽阳区（含辽阳市内四区），海城区（不含腾鳌、南台、西柳及长大铁路沿线以西至与台安县接壤部分）、西柳区、南台区、汤岗子区（含千山区部分）、腾鳌区、首山区（不含辽阳县东部及与辽阳和弓长岭接壤部分地区）、弓长岭区（含辽阳县部分地区）以及灯塔市、台安县、岫岩满族自治县，13个县（市）区。全市土地总面积13982平方公里，总人口580万，使“新鞍山”的城市规模达到200—300万城市人口，进入我国特大城市前列城市，使之促进我国北方辽河流域经济圈的发展。