改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
最新的思域TYPE-R，高转速的本田VTEC发动机和涡轮增压器相互搭配，这俨然是一对天作之合。
在过去十多年里，许多汽车制造商都加入了研究增压进气系统的行列,但没有人会想到本田思域Type R会偏离自然吸气发动机这个行列， 要知道涡轮增压在八十年代中期到晚期它们却被禁止运用在本田Legend和本田City Turbo。
今天，WB就带大家回到五年前属于本田思域Type R (FD2R)和Euro-Civic Type R (FN2R)这两款车的时代。在日本国内市场来看，比起掀背式汽车，思域Type R更受人们的青睐。 由于其强大的性能,轻便的车身,和灵活的操作性，它成为许多改装专家的目标。
Joshua (车主)是本田汽车的车迷，他年轻和热血,并以拥有这辆Type R而感到骄傲，并且还不时在Facebook上更新分享他的爱车，除了Mugen RR是米兰红色的外观，这款Type R运动轿车的外观从未被用红色进行装饰，而我们最常见的颜色是标志性的白色,鲜艳的珍珠蓝色和超级白金银色。Joshua参观了汽车喷漆的工作室并完成了为这辆FD2R进行糖果红的喷漆工作,包括完成了前唇的颜色。
Spoon Sports的碳纤维空气后视镜直接替换了原来的镜子。原装位且不需要钻孔，虽然有点不对称, Joshua将原来的驾驶座上换成了全套的阿尔坎塔拉Bride VIOS III，而前面的乘客席则只能节俭的不作改动。 虽然这看着有点不舒服,但是这替换了全套的阿尔坎塔拉Bride VIOS III驾驶坐席能让Joshua在转弯时能够更舒适地的操作。
Defi link advance BF琥珀色的计量表能让Joshua随时监控油压、温度和水温，相对整洁的驾驶舱,方向盘被包裹在上等的阿尔坎塔拉和Nightz皮革里。
这辆车之前安装的是一个AP Racing刹车套件, Joshua则在前面则安装了一组金黄色Toptech的六活塞卡钳来取代之前的组件。Yokohama Advan Neova AD08Rs的轮胎里包裹着一组惊人的Volk Racing Rays RE30锻造式整体车轮,这款车轮无疑是超轻量级，而且经久耐用。另外它配备了一个可调节的Toptech 40mm ***coilovers避震器。
四四方方的引擎盖采用碳纤维材质装饰，Joshua 在Maximus Racing为这辆本田思域Type R改装了一套直排的Toda High Power钛排气管。
很遗憾的是FD2 Type R标志着本田发动机时代的终结并且预示着涡轮增压VTEC变体发动机的到来。 然而这是技术进步的结果，事情总是会变得更好。
外观:
本田Mugen车前唇颜色喷漆
Evolve spray painting打造的全套糖果红喷漆
Spoon碳纤维后视镜
车内:
BRIDE Japan Vios III 凹背式座椅
Defi BF Amber Standard NA计量表转速表
阿尔坎塔拉皮革包裹的方向盘
Orange电子汽车轮胎压力监测系统
Pioneer Dvd音响与前防螺旋式扬声器与铝制扩音器,后方螺旋扬声器,定制低音炮，前排乘客座位4音频放大器
全套山羊皮包装的车顶内衬和支柱
引擎:
Ogura Super Single Racing离合器
定制长冲压进气管
Toda Cat后排气装置
处理:
Volk Racing Rays RE30 Bronze古铜色轮毂
Yokohama Advan Neova AD08R轮胎
Toptech大6活塞与330毫米定制金黄色开槽转子与耐高温衬垫
Toptech 40毫米***coilovers避震器和弧形拉杆
Ultra Racing内室横档版
碳纤维前引擎平衡杆
改编自：改装车上改吧
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